Ang diagnostic ng kotse ay isang proseso na maaaring gumanap nang nakapag-iisa sa mga espesyal na cable, software at kaalaman. Gayunpaman, ang mga programa ay naiiba, ngunit kinakailangan na mayroong maraming mga indicator at decoding error. Sa ilalim ng naturang paglalarawan ay angkop, halimbawa, Diagnostic Tool.
Pangunahing impormasyon tungkol sa kotse
Ang Diagnostic Tool ay isang programa na nagpapahintulot sa iyo hindi lamang upang malaman kung ano ang mga malfunctions sa pagpapatakbo ng kotse, ngunit nagbibigay din ng lubos na malawak na impormasyon tungkol sa lahat ng data ng sasakyan. Ang lahat ng ito ay matatagpuan sa pasaporte ng kotse, ngunit ngayon maaari itong pekeng, hindi katulad ng kung ano ang nakasulat sa memorya ng kotse. Iyon ang dahilan kung bakit mahalaga na magkaroon ng iyong sariling scanner kapag bumili ng naturang palipat-lipat na ari-arian, o upang pumunta sa isang serbisyo ng kotse para sa isang tseke.
Ang parehong impormasyon ay nagbibigay-daan sa iyo upang malaman kung ano mismo ang kagamitan sa sasakyan. Ngunit hindi ito nangangahulugan ng pagpainit ng upuan o elektronikong pagsasaayos ng mga salamin sa likod na tingnan, ngunit ang pagkakaroon ng temperatura ng hangin o antas ng coolant. Mahalagang maunawaan na kung walang mga detalye tulad, maaaring mag-iba ang mga pagbasa mula sa mga tunay na iyan.
Tingnan ang mga parameter ng engine
Ang pinakamahalagang bahagi ng kotse ay ang engine. Samakatuwid, siya ang binigyan ng espesyal na pansin kapag lumilikha ng naturang software. Sa application na ito, makakahanap ka ng impormasyon tungkol sa kung paano buksan ang balbula ng balbula, kung ano ang temperatura ng coolant, engine bilis sa idle at marami pang iba.
I-interpret ang mga naturang tagapagpahiwatig ay maaaring parehong isang driver ng baguhan at propesyonal. Kung ito ay hindi nauugnay sa iyo, sa halip ay pag-aralan ang panitikan sa iyong kotse, dahil ang lahat ng nasa itaas ay nangangailangan ng patuloy na pagsubaybay at pagtatasa.
Ipakita ang kasalanan bilang error code
Anumang modernong kotse ay maaaring malayang makapag-diagnose ng mga pagkakamali na nauugnay sa gawa nito. Ang driver ay hindi kailangang gumawa ng anumang bagay maliban sa kumonekta sa pamamagitan ng isang espesyal na connector. Ang lahat ng data ay naitala sa mga tinatawag na mga error, na kung saan ay agad na decoded sa isang mas nauunawaan na form para sa isang tao. Marami sa kanila ang hindi nakakaapekto sa pagpapatakbo ng sasakyan upang maging kapansin-pansin, ngunit ang kanilang pagtanggal ay sapilitan.
Ang Diagnostic Tool ay naglalaman ng naturang impormasyon sa seksyon "Faults". Maaaring hindi mo kayang makayanan ang isang breakdown sa pamamagitan ng pagbabasa ng code ng error, naghahanap ng mga paraan upang ayusin ito sa Internet. Ngunit maaari mong palaging masuri ang kalubhaan ng problema. Samakatuwid, hindi mo dapat pabayaan ang self-diagnosis ng hindi bababa sa isang beses bawat 2 linggo.
Parameter ng sensor at injector
Medyo isang malawak na seksyon na ganap na hindi kawili-wili sa isang walang karanasan na gumagamit. Gayunpaman, para sa isang propesyonal na ito ay isang tunay na mahanap. I-set up ang iba't ibang mga relay, mga injector at kontrolin pa rin ang idle speed regulator. Ang lahat ng ito ay ginagamit upang gumawa ng mga pagbabago sa kotse, magpatingin sa doktor at kahit na dagdagan ang kapangyarihan ng engine.
Kapansin-pansin na kung may mali sa yugtong ito, ang kotse ay maaaring "lutuin" o kailangang gumastos ng mas maraming gasolina kaysa sa kinakailangan. Samakatuwid, hindi mo dapat isagawa ang gayong gawain nang walang naaangkop na kaalaman at kasanayan.
Pag-log
Ang isa pang mahalagang bahagi ng naturang programa ay ang pagkakaroon ng pag-log. Ano ang ibig sabihin nito: Patuloy na pinapatakbo ang kotse, ayon sa pagkakabanggit, ang lahat ng mga pagkakamali, kung mayroon man, ay makikita sa iba't ibang mga tagapagpahiwatig. Ang lahat ng ito ay hindi sinusubaybayan nang walang espesyal na software, na nagtatala ng mga pagbabago. Iyon ang dahilan kung bakit ang Diagnostic Tool ay nagpapahintulot sa mga motorista na makakuha ng detalyado at kumpletong impormasyon, halimbawa, sa daloy ng hangin o temperatura ng coolant.
Dapat na maunawaan na ang lahat ng mga tagapagpahiwatig na ito ay hindi maitatala maliban kung nakakonekta sa sasakyan at ang kaukulang pindutan ay hindi pinindot. Sa pamamagitan ng paraan, hindi kinakailangan upang pumunta sa isang lugar, simulan lamang ang engine at simulan ang pagbabasa ng data na maaaring mamaya ipadala sa Excel para sa paghahambing at mas detalyadong pagsusuri.
Pagtatakda ng mga parameter ng koneksyon
Kung minsan ang mga gumagamit ay may mga problema sa pagkonekta sa kotse. Ito ay maaari lamang iwasan kung itinakda mo ang mga parameter ng koneksyon sa iyong sarili. Upang gawin ito, pumili ng ilang mga pagpipilian at, pinaka-mahalaga, ang kasalukuyang controller.
Kung minsan sapat na lang upang malutas ang problema sa pamamagitan ng pag-click sa pindutan. "Default"Pagkatapos ng lahat, ang mga tincture ay maaaring itakda nang hindi tama.
Mga birtud
- Pagkumpleto ng impormasyong ibinigay;
- Simpleng interface at di-distracting disenyo;
- Angkop para sa pag-check bago bumili ng kotse;
- Buong pagsasalin sa Ruso;
- Ang programa ay libre.
Mga disadvantages
- Hindi angkop para sa lahat ng controllers;
- Hindi naglalaman ng mga paliwanag.
Maaari itong concluded na tulad ng isang programa ay angkop para sa pagsuri ng kotse bago pagbili. Ito ay ganap na makatwiran upang gamitin ito sa isang regular na batayan.
I-download ang Diagnostic Tool nang libre
I-download ang pinakabagong bersyon ng programa mula sa opisyal na site
Ibahagi ang artikulo sa mga social network: