Sa kasalukuyan, sa mga kalye ng mga lungsod maaari mong makita ang isang medyo malaking bilang ng mga VAZ kotse. Ito ay isang popular na tatak ng mga kotse, na sikat sa pagiging simple nito at mababang presyo na tag. Gayunpaman, may mga naturang sasakyan at disadvantages - ito ay pagiging maaasahan. Iyon ang dahilan kung bakit kinakailangan upang magsagawa ng mga pare-pareho na diagnostic at gawin ito sa mga mahusay at mataas na kalidad na mga programa. Halimbawa, sa My Tester VAZ.
Pag-decryption ng data
Anumang programa upang magpatingin sa doktor ang kotse ay nakatali sa resibo at decryption ng data mula sa control unit. Ang ganitong pangangailangan ay lumitaw dahil sa ang katunayan na ang ganap na bawat kotse ay hindi maaaring mag-record ng mga tagapagpahiwatig sa isang wika na nauunawaan sa lahat, kahit na ito ay sa domestic produksyon. Ang itinuturing na programa sa kasong ito ay hindi naiiba sa analogues. Ang lahat ng data ay ipinapakita sa pangunahing screen.
Binibigyang-daan ka ng screen na ito na i-load ang data na natanggap na at na-save sa mga naunang diagnostic. Ito ay lubhang kapaki-pakinabang, halimbawa, upang ihambing ang mga resulta, sapagkat posible na maintindihan ang tiyak kung ang pagkumpuni ay nakatulong o hindi.
Fuel injection system
Ito ay dapat na agad na nabanggit na ang mga programa ay pinaka-angkop para sa mga karanasan sa mga propesyonal, at lamang pagkatapos ay maaaring gamitin ng mga ordinaryong gumagamit. Ang bagay ay na may ito, maaari mo ring i-customize ang mga nozzles, i-on o i-off ang ilang mahalagang relays, at iba pa. Ang lahat ng ito ay makikita sa isa sa maraming seksyon na iniharap ng diagnostician.
Ang mahalagang sangkap ay ang buton. "Ibalik ang kontrol", na inaalis mula sa gumagamit ang kakayahang gumawa ng anumang mga pagbabago sa gawain ng kotse at nagbibigay ng kasong ito sa yunit ng kontrol. Ito ay isang mahalagang mahalagang bahagi ng mga diagnostics sa tulong ng My Tester VAZ, dahil kapag nagpapatakbo ng isang sasakyan, kinakailangan na ang lahat ng mga node ay kontrolado ng mga sistema ng makina, at hindi sa pamamagitan ng mga programa sa computer.
Engine
Kadalasan ang mga tao ay dumating sa mga diagnostic center na hindi nasisiyahan sa mga electronic system o sa pagganap ng engine. Ito ang mga node na madaling masuri ng programa, at kahit na personal. Kung makipag-usap kami nang partikular tungkol sa My Tester VAZ, pinapayagan nito ang may-ari ng isang lokal na kotse upang matuto ng maraming tungkol sa trabaho ng engine, na kung saan ay magbibigay-daan upang makakuha ng mga konklusyon tungkol sa pangangailangan para sa pagkumpuni o pagiging angkop para sa karagdagang paggamit.
Gayunpaman, dito ay hindi pinapayagan ng My Tester VAZ na baguhin ang anumang bagay. Oo, at halos walang anumang mga naturang tagapagpahiwatig na kailangang baguhin, dahil alinman sa mga ito ay nasa mga katanggap-tanggap na hanay, o ang pagkumpuni ng mga kotse. Walang mga diagnostic na pamamaraan na may kaugnayan sa kapalit ng mga numero, dito lang ay hindi maaaring.
Mga pagsubok at mga pagkakamali
Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay para sa isang simpleng user ay nagsisimula dito. Dahil sa mga pagkakataong ito, ang hardware at software para sa mga diagnostic ay madalas na nakuha. Mga error sa paghahanap at mga pagsubok sa pagganap ng kotse. Una kailangan mong kumonekta sa sasakyan. Ang software ay malaya na matukoy ang lahat ng mga kinakailangang data at mag-aalok ng isang pagpipilian ng ilang mga pagsubok na nagpapahiwatig ng mga error na kailangang itama sa istasyon ng serbisyo.
Maaari mong gawin nang hindi ito kung ang mga error ay ipinapakita sa isang espesyal na window. Kadalasan ay may naitala ang isang numero at ang decryption nito. Ang ganitong data ay dumarating sa laptop mula sa yunit ng kontrol, kaya makatuwirang tandaan ang katotohanan na ang naturang impormasyon ay ganap na walang katuturan. Upang gawin ito, mai-reset ang mga error, at ang kotse ay sinubok sa pamamagitan ng normal, araw-araw na pagmamaneho, o sa pamamagitan ng pagpindot ng mga espesyal na pindutan. Sa kaso ng Aking Tester VAZ ay hindi nagpapakita ng anumang bago, ang kotse ay itinuturing na handa na para gamitin, at maaari mong kalimutan ang tungkol sa lumang mga tala.
Mga birtud
- Ang programa ay libre;
- Ang interface ay gumagamit lamang ng Ruso;
- Simple at mababang-key na disenyo;
- Maaliwalas na interface;
- Mahusay na impormasyon sa mga pangunahing node ng kotse.
Mga disadvantages
- Angkop lamang para sa mga kotse ng VAZ;
- Hindi nakapagtuturo para sa mga walang karanasan na mga gumagamit;
- Hindi suportado ng developer.
Batay sa nabanggit, maaari naming tapusin na ang program na pinag-uusapan ay perpekto para sa isang propesyonal, dahil nakukuha nito ang isang sapat na malaking halaga ng data na nagbibigay-daan sa iyo upang makagawa ng tumpak at may kakayahang pagkumpuni.
Ibahagi ang artikulo sa mga social network: